https://www.worldwidevisible.com/nl/wat-zijn-de-meest-voorkomende-problemen-in-het-verkeer/f31c4
|
Winkelmandje

1. Onzichtbaarheid

Als slechthorenden en doven hun gehoorverlies op geen enkele manier zichtbaar (willen) maken, dan wordt de omgeving de mogelijkheid ontnomen om rekening met je te houden door bijvoorbeeld extra afstand te houden bij inhalen in het verkeer. 

2. Vertraagde reactie
De meeste slechthorenden en doven reageren pas op voorbij – of achteropkomend verkeer zodra ze deze in het vizier hebben. Een achteruitkijkspiegel kan hierbij helpen.

3. Beperkt of geen richting horen
Veel slechthorenden hebben moeite met horen van welke richting het geluid komt, zelfs met hoortoestellen en CI. Hoort iemand bijvoorbeeld meer via het hoortoestel of CI op het rechteroor, dan kan het lijken alsof al het verkeer van rechts komt.  

4. Geen waarschuwingssignalen kunnen horen
Veel slechthorenden en doven horen geen waarschuwingsiganalen zoals bel of claxon. 

5. Hoortoestellen of CI uitdoen
Windruis beperkt het horen met hulpmiddelen. Voor sommige slechthorenden met hoortoestellen en CI-gebruikers kan het zo hinderlijk zijn dat ze hun apparaat bij het fietsen uitzetten.

6. Smalle wegen
Op smalle wegen, fietspaden en wegen zonder fietspaden kunnen gevaarlijke situaties ontstaan wanneer een auto of bijvoorbeeld e-bike een slechthorende of dove fietser of wandelaar wil inhalen en ervan uitgaat dat de diegene hem wel heeft gehoord. Smalle wegen hebben tevens het nadeel dat men, als gehoorbeperkte, geneigd is uiterst rechts te gaan fietsen. Dit geef extra valrisco omdat je van de weg af in de meestal lager gelegen berm schiet of tegen een hoger gelegen trottoirrand komt. Ons persoonlijk ervaringsadvies is: blijf minstens 30 cm van de wegrand (of wegberm) en trottoirranden. Dit helpt ook voor slechthorenden en doven met een beperkt functionerend evenwicht. (zie punt 8) 

7. Aan de buitenkant fietsen met kind aan de binnenkant
De meeste slechthorenden en doven fietsen aan ‘de binnenkant’ als zij samen met een goed horend iemand fietsen. Wanneer een slechthorende of dove ouder samen met zijn/haar kind fietst, dan fietst de slechthorende / dove ouder aan de buitenkant en het kind aan de binnenkant. In dit geval nemen zij een groot deel van het fietspad in beslag. Dit kan voor hele onrustige situaties zorgen wanneer de slechthorende of dove ouder én het kind én achteropkomend verkeer in de gaten moet houden. Ook ergeren in deze situatie achteropkomende verkeersdeelnemers zich eerder als je niet zichtbaar bent met je gehoorbeperking. Het gebruik van een achteruitkijkspiegel en het Limited Hearing symbool kunnen bijdragen aan zichtbaarheid en meer begrip van achteropkomend verkeer. 

8. Evenwichtsproblemen
Een veel voorkomend knelpunt bij slechthorenden en doven is (een beperkt functionerend) evenwicht. Dan is het prettig om de ruimte te krijgen op de weg en niet in krappe en/of onzekere situaties gemanoeuvreerd te worden. 

9. Ongeduldigheid bij slechthorende en dove scootmobielrijders
Scootmobielrijders hebben relatief veel wegruimte nodig wat sowieso voor extra ergenis kan zorgen in het verkeer. Voor hen geeft de ervaring aan dat zichtbaar maken van je gehoorbeperking extra begrip geeft.


Herken jij nog een ander probleem, die hier niet genoemd is? Laat het ons weten! Stuur een mailtje naar: info@worldwidevisible.com

Website door CM Specialist | Design door Puntjes op de i | Sitemap